لنت کلاچ

لنت های کلاچ در حدود 100 سال می شود که در عرصه سیستم های انتقال قدرت مورد استفاده قرار می گیرند.لنت های کلاچ عضوی حیاتی از سیستم انتقال مورد استفاده قرار می گیرند.لنت های کلاچ عضوی حیاتی از گیربکس هستند.بخصوص در گیربکس های غیر همزمان برای سهولت تعویض دنده و طولانی شدن و پایداری سرعت انتقال استفاده می شوند.این استفاده می تواند شامل موارد مختلف از کاربردهای سنگین صنعتی گرفته تا کامیون های دیزلی و دوچرخه می باشد. لنت های کلاچ معمولا به لنت های درام یا کلاچ خودرو شباهت دارند، هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، لنت کلاچ درگیر می شود تا چرخش شافت ورودی گیربکس را متوقف کند.هر دو لنت کلاچ موجود در بازار و یا پس از آن می توانند توسط یک سیستم الکتریکی، هیدرولیکی یا پنوماتیک کار کنند، اما بیشتر آنها به راحتی به مجموعه کلاچ متصل می شوند.لنت کلاچ دارای یک دیسک دایره ای شکل با سطح اصطکاکی است که به شافت ورودی گیربکس پین یا تاقان آزاد کننده و سیستم انتقال قدرت متصل می شود.هدف استفاده از لنت کلاچ توقف یا کند کردن چرخش شافت ورودی است.

لنت کلاچ راهسازی

لنت کلاچ صنعتی